主營產品：氣相色譜儀
全國客服熱線
13701737535
點火失敗有幾個原因：
點火部件故障;點火電源沒有輸出;
點火前后氣路比例不當;
氫氣泄漏;
空氣通道堵塞;
點火電路接線，連接器開路;
應按照以下步驟具體檢查和排除點火失?。?/p>
1.檢查點火線的點亮狀態(tài)：點火線應為亮黃色和紅色。如果點火線可以點亮，點火電路基本正常;如果該點*沒有響應，則點火電路有問題，此時應將其轉移至(7)進行進一步檢查。
2.氣路空氣流量比檢查：正常點火時，氫氣流量應增加，空氣流量應適當減少，載氣或尾氣應調小或關閉。如果流量操作不正確，應進行調整。
3.氫氣泄漏檢查：斷電后，關閉除氧氣外的所有流量控制閥，用硅橡膠墊或干凈的軟橡膠頭堵住氫火焰離子室的噴嘴，并施加一點向下的力來阻止氫氣流出噴嘴。此時，氫轉子流量計中的轉子應緩慢降至零。如果轉子下落時沒有下落或雖下落但下落到零以下，則表明氫氣沿途有空氣泄漏，應按(4)處理;如果轉子可以減到零，轉到(5)進行處理。
4.消除漏氣：進行漏氣試驗，找出漏氣點，必要時對氣體管道進行分段處理，進行漏氣試驗。發(fā)現泄漏處后，應根據具體情況妥善處理。詳細方法請參考氣路泄漏的檢查和排除。在消除氫氣泄漏故障時需要注意的一點是，載氣路徑下游的泄漏也會導致氫氣路徑的轉子低于零，這是由于載氣和噴嘴前的氫氣之間的相互連接。
5.氣路堵塞：氣路堵塞，尤其是噴嘴堵塞，是點火后不能點火或熄滅的常見原因。清除堵塞的方法可見于氣路部件的清潔部分。
6.氣路比的調整：點火失敗或點火困難通常與點火狀態(tài)下各氣路的流量比有關。在點火狀態(tài)下，氫氣流量應該增加幾倍，而空氣流量可以稍微減少。用作載氣的氮氣應減少甚至關閉，然后在點火后緩慢增加。這種調節(jié)可以重復幾次，直到火被點燃。
7.檢查點火部件是否接觸良好。
8.檢查點火電路的輸出電壓：直接測量點火電源的輸出電壓是否為額定值，就可以知道點火電源是否有故障。
9.連接線和插頭之間存在開路。
10.檢測器接觸不良。
